第一財經(jīng)記者今日從多個機(jī)票代理以及飛豬，去哪兒等平臺處獲悉，已收到部分國內(nèi)航空公司的通知，將于6月5日（出票日期）起，下調(diào)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。

這是國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)今年第三次下調(diào)。今年1月5日和4月5日，燃油附加費(fèi)兩次下調(diào)，比2022年底的征收標(biāo)準(zhǔn)減半。

【資料圖】

此次調(diào)整后的征收標(biāo)準(zhǔn)為，成人旅客：800公里（含）以下航線每位旅客收取20元燃油附加費(fèi)，800公里以上航線每位旅客收取30元。意味著比目前的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)分別降10元和30元，較年初下降了六成。

數(shù)據(jù)來源：去哪兒

按照此前的慣例，其他航空公司也將陸續(xù)通知平臺和代理，對燃油附加費(fèi)進(jìn)行同樣的調(diào)整。

此次燃油附加費(fèi)再度下調(diào)，與國際航油價格的持續(xù)回落有關(guān)。

2022年以來，國際油價坐上過山車，價格在去年初一度飆升至接近140美元/桶，到2022年的尾聲又陡然下挫至70美元/桶附近，也讓國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)也隨之下調(diào)。

3月以來，國際油價又大幅下挫，一度創(chuàng)下自2021年12月以來的新低，最近又跌到了70美元/桶上下，也給國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)的又一次下調(diào)帶來了空間。

不過，已有多個機(jī)構(gòu)的分析師認(rèn)為，今年油價整體呈現(xiàn)弱勢調(diào)整的行情，不太可能再次飆升或大幅下跌。

而油價的下降，也有助于航空公司成本的進(jìn)一步降低，再加上目前逐漸走出傳統(tǒng)淡季，機(jī)票價格也開始回升，有利于航司業(yè)績的提升。

來自春秋航空的最新信息顯示，國內(nèi)航線的票價將在6月恢復(fù)上漲。6月上旬國內(nèi)航線大多最低折扣在1.7折-2折之間，從6月10日開始，部分城市的機(jī)票價格將陸續(xù)回升，普遍上漲15%左右。

值得注意的是，6月端午節(jié)假期（6月22日-6月24日）的國內(nèi)航線機(jī)票價格會有小幅上升，以6月22日出發(fā)的航線為例，上海至成都單程票價1099元起，蘭州至上海單程票價1209元起，揚(yáng)州至重慶單程票價649元起。6月下旬起，學(xué)生放假、暑期旅游需求的增加，機(jī)票價格都有一定程度的反彈。

航旅縱橫數(shù)據(jù)也顯示，6月國內(nèi)機(jī)票價格會有小幅回升。6月國內(nèi)機(jī)票平均支付價格約為1044元（不含稅），較5月下旬增長約二成；端午節(jié)期間，國內(nèi)機(jī)票平均支付價格約為1060元。

而在去哪兒平臺上，端午機(jī)票價格較“五一”還是有明顯下降。6月21日北京-煙臺直飛價格為315元，長沙-太原365元，上海-鄭州395元；6月22日杭州-桂林478元，成都-昆明389元，武漢-柳州329元，廣州-廈門484元。

（來源：第一財經(jīng)）

關(guān)鍵詞：