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央廣網(wǎng)南京6月9日消息（記者莊濱濱）6月8日，江蘇省政府在鎮(zhèn)江舉行京杭運(yùn)河蘇南段航道“三改二”暨諫壁一線船閘擴(kuò)容改造工程開(kāi)工儀式和建設(shè)動(dòng)員會(huì)，標(biāo)志著打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”建設(shè)拉開(kāi)大幕。

項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 江蘇省交通運(yùn)輸廳供圖）

京杭運(yùn)河蘇南段航道“三改二”工程節(jié)點(diǎn)性工程主要包括諫壁一線船閘擴(kuò)容改造工程、鎮(zhèn)江新豐滬寧鐵路橋改建工程、常州中天鋼鐵廠區(qū)段航道整治工程、常州天禧橋改建工程、蘇州何山橋段航道整治工程、蘇州何山橋改建工程、蘇州長(zhǎng)橋改建工程等。

諫壁船閘位于蘇南運(yùn)河入江口門處，是蘇南地區(qū)六個(gè)通江口門之一，也是京杭運(yùn)河蘇南段唯一直達(dá)長(zhǎng)江船閘，有“江南第一閘”之稱。諫壁船閘現(xiàn)狀為雙線船閘，一線船閘建于1982年，設(shè)計(jì)船舶通過(guò)能力為4000萬(wàn)噸，現(xiàn)船舶通過(guò)量約9000萬(wàn)噸。二線船閘建于2003年，設(shè)計(jì)船舶通過(guò)能力為4500萬(wàn)噸，現(xiàn)船舶通過(guò)量約1億噸。多年來(lái)，諫壁船閘貨物通過(guò)量在蘇南地區(qū)六個(gè)通江口門中穩(wěn)居首位，2022年貨物通過(guò)量為1.18億噸，船舶通過(guò)量為2.0億噸，長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，通航保障壓力較大。

“諫壁一線船閘擴(kuò)容改造充分考慮結(jié)合京杭運(yùn)河江蘇段船舶大型化發(fā)展趨勢(shì)、船閘船舶通過(guò)能力與預(yù)測(cè)水平年內(nèi)船舶通過(guò)量的匹配性，經(jīng)國(guó)內(nèi)知名專家、業(yè)內(nèi)資深從業(yè)者專題論證，確定諫壁一線船閘按照370×34×6（米）的規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)容改建?！苯K省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心主任陳勝武介紹，建成后的諫壁一線船閘將成為“世界內(nèi)河最大單梯級(jí)船閘”，進(jìn)一步提升京杭運(yùn)河通航效率，有力促進(jìn)國(guó)家南北向跨流域水運(yùn)大通道的高效暢通。

京杭運(yùn)河蘇南段“三改二”工程是打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”重點(diǎn)標(biāo)志性項(xiàng)目。到2025年，京杭運(yùn)河蘇南段航道“三改二”工程完工后，京杭運(yùn)河蘇南段達(dá)到準(zhǔn)二級(jí)，加之京杭運(yùn)河蘇北段全線二級(jí)航道，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)2000噸級(jí)船舶全天候暢行京杭運(yùn)河江蘇段。

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