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1、主要是為了解決生產(chǎn)成本問題。同時(shí)很多歐系車都有采用這款發(fā)動機(jī)。直噴發(fā)動機(jī)有好的地方也有缺點(diǎn)。但對一般車主正常駕駛來說沒有明顯的區(qū)別，所以不需要其他駕駛方法。
2、首先缸內(nèi)直噴的意思就是直接在汽缸體內(nèi)進(jìn)行燃油噴射，直噴的優(yōu)點(diǎn)是保證燃燒充分，經(jīng)濟(jì)性好。但成本高，維護(hù)難度大，配件較貴。另外由于直噴發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管只有空氣，相比歧管噴射發(fā)動機(jī)，會更容易造成進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳。所以如果是配置缸內(nèi)直噴的車型，不能忽視發(fā)動機(jī)的定期保養(yǎng)，要及時(shí)更換機(jī)油，保持冷卻液的清潔，定期清理油路以及進(jìn)油進(jìn)氣通道等。在日常自檢中，可以在安靜的狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)，判斷發(fā)動機(jī)的聲音是否沉悶且有規(guī)律，如果出現(xiàn)比較尖銳或者是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的聲音，那么可能是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障了，要及時(shí)的送去4S店檢修。
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